andmay

Но мне сказали что клапана не меняются, или это гон? если да, где купить и как это правильно называется??

эт где такие эксперты работают?
http://www.youtube.com/watch?v=UQr-Qvsbehc
http://www.drive2.ru/l/288230376152554534/

_________________
Легкого вам дыхания в цилиндрах! ... и не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...

Даже сердечные клапана меняются....

_________________

грубый .... нервный... не святой... в общем та еще сволочь...

ксти - все говорят что нужно менять 2 клапана, типа чтоб потом второй раз не лазить, а на самом деле вроде выходит из строя только один клапан, а второй всегда рабочий но меняют просто так)

Да ты что ?!

_________________

грубый .... нервный... не святой... в общем та еще сволочь...

аха он вроде не убиваем, и его замена просто развод на деньги)

Такая же фигня началась недавно с 1 на 2ю дергается при перегреве, пробег 65тыщ, если примерно более часа в пробке тянуться, съездил в наш клубный сервис на ТО и заодно прочистили радиаторы, поменяли антифриз и фрион, дергаться на горячую не перестала, но теперь при начале дерганья еще и кондей перестает работать :(
При чем 3 деления на температуру радиатора как и раньше показывает, но чаще стал принудительный вентилятор врубаться, может термостат виноват, по диагностике прогнали никаких ошибок...

я бы искал другой сервис

я бы в сервис вернулся

возможно и термостат неполностью открывается, это при условии нормального уровня антифриза

_________________

Мне диагностист сказал, что это не перегрев, что типа при перегреве перестают работать кондей, потом коробка переходит на аварийную з-ю передачу пока не остынет, Он склонялся все же к клапанам, тк когда он пытался нагрузить коробку, отклонения в давлении у меня были чуток на нейтральном положении, а передачи переключаются вроде как через нетраль, но я не стал оставлять машинку, тк у мя симптомы щяс ушли)

Scooter - если хочешь напишу контакты куда я ездил, они оставляют машинку наночь и начинают диагностировать с утра , начиная с холодной, смотрят подтеки, проверяют масло итд, у тебя радиатор очень грязный был?

Scooter - ты если разберешься в чем дело у тебя отпишись ладно?)

У меня как раз как ты описал и коробка дергается и кондей перестает работать при перегреве, вчера доехал до дома маслица подлить надо было, открываю капот и капли дождя аш шипят на двигателе, щупаю радиатор, а он совсем не кипяток, просто горячий, но руке терпимо, думаю термостат, поменяю отпишусь.
Радиаторы были сильно грязные, но в целом это никак не повлияло на температуру, да и чистка не дешевая, т.к. их полностью снимают и естественно все из них сливают.
Симптомы ушли у тебя думаю из-за похолодания просто )

_________________

Scooter

Поменял термостат?)

У меня похожая ситуация была, заклинила на третьей передаче и все, еле до дома добрался. После чего позвонил в сервис вызвал эвакуатор, последний до меня добрался к часу ночи. Вышел на погрузку машины и О ужас!!! Машина завелась передачи переключаются, на сервисе два дня продержали, ничего не нашли в итоге списали на перегрев.

Сейчас езжу и каждый раз переживаю заклинит или нет

по сканеру daswax пишет ошибку 2006, по делфи старение масла 15000 и неправильная инициализация коробки с движком. кто что подскажет?