ГБЦ ЕР6 120л.с С/У - 8000 руб С заменой поршневых колец -15000 руб
ГБЦ ЕР6 150л.с С/У - 9000 руб С заменой поршневых колец -16000 руб
Замена цепи ГРМ ЕР6 150 л.с -3000 руб

А турбины ремонтируете?
Замена верхнего клапана турбины.

ГБЦ ЕР6 150л.с С/У - 9000 руб С заменой поршневых колец -16000 руб
А с заменой ещё маслосъёмных колец?

_________________
VTS

Да турбина ремонтируется , ставится новая втулка для направляющей клапана , Если Сама тарелка Расшатана то тоже меняется ! С Колпачками 18000 руб

Mehan PSA здравствуйте! вопрос:
"процедура" замены колпачков решает проблему расхода масла?
И по срокам ремонта сориентируйте пож-та.

_________________
VTS

Да Проблему решает на 60% , остальные 40 % это кольца масло съемные , работа занимает 3-4 дня !

Стоимость ремонта турбины?

_________________
VTS

от 3х тыс , в зависимости что будите делать

Спасибо за инфу. Напишите контакты, как соберусь с деньгами, позвоню.

_________________
VTS

Добрый день.
Около месяца назад купила C4 10-го года, 120 лс. Пробег был 84600. Сделала ТО, поменяла масло, фильтры. Заметила, что машина стала дымить на холостых. А сейчас вообще дым валит синеватый. И расход масла около 1 л на 1000 км. Прозвонив сервисов 5, был вынесен вердикт: замена маслосъемных колпачков и колец. Вопроса два:
1. На сколько тысяч пробега или лет хватит этого ремонта? Мне тут сказали, проще двигатель контрактный купить и поставить.
2. Стоимость ремонта какая-то бешеная в сервисах. Есть тут кто-нибудь, кто эту работу проделывал? и сколько будет стоить замена у наших клубных друзей?

Похоже, втюхали мне изначально проблемный автомобиль, а теперь вот приходится расхлебывать( К тому же советами "продавай ее нафиг" я пользоваться не хочу Машинка нравится

ответил в лс , Продаю литые Диски от дс 3 , 17 радиус состояние на 5 !