вот что мне нравится в БЕСе, так это то, как он все животрепещуще описывает...

А по теме:
а на первом ТО не должны доливать тормозную жидкость? или там её достаточно? просто взглянув на бачек, мне показалось что её там катастрафически мало....

_________________

ооо, я так понимаю, что у всех ОД одна песня
мне на первом ТО тоже сказали износ передних колодок 50 процентов. дело было в первых числах марта. а тут в конце мая дернула снова в тюмень, и так уж получилось, что пришлосб перекидывать колеса с переднего на задние.. так вот чуваки с шиномонтажа мне пели ту же песню: а у вас колодки почти стерлись
так понимаю, что ваша история повторится со мной)

_________________
хочется.. как же мне хочется!

Зачот, в паравозика поиграл (они тожа железом об железо тормозят), а диск сносился "неравномерно", скорее всего из-за того, что ты протёр колодки до железа.

Подправил название темы.

_________________

Тоже Ёжик, тока красный

Бес
Молодец все так по пунктам с описанием. Поправочка к фото №17, что бы "утопить" поршень , открутить болтик для прокачки торм. системы (резиновый колпачёк на нем) и можно вдавить пальцем его, жидкость торм. немного прольется, затем долить в бачок новую порцию.
Все как по разному у ОД а мне наоборот МЕНЯЙ, МЕНЯЙ износ большой, а когда сам залез для замены, так можно еще тыщь пять поездить.
П.С. больше не верь, сам сделал и порядок и уверенности больше, так держать!)))

_________________
"Ежели людей по работе ценить,тогда лошадь лучше всякого человека." (М.Горький)

между прочим, на первом диске ничего страшного я не увидел, если не считать какой-то странной торцовой "выборки".
я на грандисе(на полтонны тяжелее и размерность дисков больше) тоже не один раз доезжал до таких колодок и таких дисков.
меняешь тормозные колодки - и всё.
качество тороможения не меняется, диски потихоньку выравниваются...

_________________
На достаточно большом промежутке времени, шансы на выживание каждого из нас равны нулю...(c)

Доезжать до такого состояния диска - калхос... Как чистить зубы щеткой, на которой нет половины щетины... Без обид... Это лично моя ИМХА... Ценю свою безопасность чуть выше стоимости всяких дисков...

На первом С4 замена передних колодок у меня была на ТО-60000... Износ диска был небольшим... С новых колодок мастер чуть снял фаску, чтобы выработку не задевали... Думаю, еще тыщ 20 отъездил бы... Хатя... Как ездить...

За технологию самозамены и фото-каменты - зачот... Но (а5 ИМХО) нужный торкс лучше всё-таки найти...

_________________
Abyssus abyssum invocat - бездна взывает к бездне… ©

блин сам на днях поменял тормозные диски на брембо, сдела фото думал тож отчет выложить но ты меня опередил, я просто фото с тлф не могу скинуть никак,ничего там сложно нет главно ключи и ВД40)и терпение)))

Teofil Пасиб! Не помню ответа на твой вопрос...
Влад11 ну нафиг сливать тормозуху, его только сдвинуть надо. А дальше додавливал руками.
Cleopatra Ещё раз про калхос доездить до такого состояния: Первое - возвращаемся к лампочке под капотом...
"Для тех хто хочет мне что-то сказать про «мог бы снять-посмотреть»…
Пусть поищет тему где я спрашивал про отсутствие лампочки под капотом. На что я получил ответ: «Ты кто? Строитель? Вот и стой! А под капот пусть лезут автомеханики! Каждый должен заниматься своим делом! Ты им платишь, а они за свою работу получают зарплату…»

Второе - как думаешь сколько б сняла какая-нибудь тетка 55 лет в Европе за такое с сервиса? А у нас сходит с рук?.
С одной стороны пытаемся быть Европой, с другой не хотим бросать совковские правычки/замашки....
Спорно всё это...
Конечно ТОРКС 55 нужен... Я просто выкручивался из ситуации...
poper извини... Я не со зла...

( В этот топик перенесено обсуждение процесса замены тормозных дисков,
которую провёл Степан (aka Бес) в своей теме Не верь, не бойся,не проси. Замена передних тормозных дисков )

_________________
Легкого вам дыхания в цилиндрах! ... и не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...

Nord спасибо.
Cleopatra посмотев на чеки от ТО... Чёт вспомнился наш препод по "металлам..." гонял на ВАЗ07...
"Когда денег не было - шаровые сам перебирал и ставил ремонтные, но теперь, когда есть чуть больше денег - покупаю новые и пусть этим занимаются другие... Я простоо отдам денег чтоб сделали..."
И я с ним солидарен.
14 лен назад он пересел с 07 на БМВ...

Просто инттересен ответ на вопрос...
Именно твой ответ.
Если разбирал, то видел всю систему.
Так вот. Металл колодки начало "стягивать" вниз, в сторону вращения диска. Колодка утончается уже в металле... Этот наплыв уже уходит в суппорт - колодку уже просто так не вынуть. Её надо выковыривать. Ещё чуть-чуть и металла "стянет" с неё настолько, что колодка встанет клином между диском и суппортом...
Внезапный блок колеса при лёгком торможении и - я "прибрался" с дороги....
Вопрос - кто виноват?...

Поставил дицки Valeo c дырочками ) и колодки FERODO DS2500.
Всё ГУДД! Проверенно в Мячково.



зы
Ключи "звёздочки", которыми надо откручивать болты скобы и самих дисков,
были сломаны на три части.
Берите надёжный инструмент!

_________________
ADM Мячково> Citroen C4 _ 2:10.206
ADM Мячково> Citroёn С3 _ 2:05.417
http://www.drive2.ru/cars/citroen/c3/c3/fantomaskin/

Болты стоит поменять. Потом фиг отрутишь, сорван шлиц.
Пружины на колодках старые?

а номерочки запчастей узнать можно?

_________________
Все что я пишу это ИМХО и не надо спорить...
Иначе получишь вот так ==>

+1 польскую фигню сломал на первом же болтике.

наверно пора менять диски?

_________________