она появилась после того как я машину из сервиса забрал, мне 4ю форсунку и датчик t меняли.Когда я им показал они посмотрели, но убрать её не смогли....(

_________________
Думай о чём говоришь и не говори о чём думаешь!
Ситроен С4 купе, 1.6/120л.с. 2008г.серебристый.

либо вентилятор, его резистор, предохранитель... короче - надо диагностироваться и смотреть подробности в лексии

_________________

_____________________
здесь был Вася
* принимаются заказы на размещение рекламы в подписи

спасибо за помощь)

_________________
Думай о чём говоришь и не говори о чём думаешь!
Ситроен С4 купе, 1.6/120л.с. 2008г.серебристый.

Всем доброго времени суток!

я из уфы. авто - С4. Двигатель 120 Л.С., МКПП. декабрь 2008
заранне извиняюсь, что толком не искал поиском свою ошибку(время поджимает), но все-таки рискну спросить:

все началось с месяц назад, при переключении передач машина стала дергаться...ощущалась потеря мощности...попроявлялись данные проблемы не постоянно, периодически и еле заметно..

одним словом заехал в сервис, сделали диагностику, считали 2 ошибки:

1) фазовое смещение впускного кулачкового вала (YWE-P0011)
2) фазовое смещение выпускного кулачкового вала (YXE-P0014)

Кстати за последние полгода не было никаких ошибок на БК (кроме антиполюшена конечно)

Поехал к официалам, записали на диагностику, обещают снять клапанную крышку и проверять метки на распредвале...говорят может придется цепь менять с натяжителями...отсюда суммы от 3 до 30 т.р за ремонт

Вот жду помощи может кто просвятит меня по данной проблеме.
Заранее благодарен!

alex102 не знаю точно, но как бы описанное тобой не означало замену головки блока. есть тут тема с похожй проблемой

а можно ссылку ну или что написать в поиске?

все обошлось! всего лишь выставили метки распредвала и заменили свечки!

Сегодня выскочило сообщение что то типа: A MAIN VABLE(MABLE) FRAIN....язык французский....возможно в буквах напутал, увидел краем глаза...какие предположения будут? Ни в расшифровке бк, ни переводчик ни чего не дали.....

Поставь язык английский и запиши точно

Vitalson
клеммы скидывались, не успел язык поставить....надо было 100 метров проехать по двору, пока маневрировал выскочило сие сообщение.....поставил язык на английский, снова завел, но больше не выскакивало.....

frein à main — ручной тормоз

Vitalson
хорошо еси так!!! ручник точно убирал, 100 пудоф!!!....видимо недожал..... странно что не заметил иконки на табло.....позже попробую язык взад вернуть и попробовать на ручнике, если повторится- значит ручник....

Кстати бортовик пишет если ручник не опущен иконка на табле, плюс звуковой сигнал

_________________
По всем возникшим вопросам звоните: 8-904-034-00-07 Александр.

привет! сегодня днем начал заводить авто, тут все замигало, запищало и т.д. выскочило сообщение: non boucle conducteur(типа "водитель не в петле"). через минут 10 завел без проблем. зато вечером загорелся ABS. как правильно перевести первое сообщение? на англ перевести нет возможности.